Jak wyregulować sprzęgło?

Sprzęgła, zwane również sprzęgłami, służą głównie do łączenia wałów transmisyjnych różnych mechanizmów. Ze względu na różne wyposażenie mechaniczne funkcje różnych sprzęgieł są również nieco inne. Na przykład w wózku widłowym sprzęgło służy do przenoszenia przekładni i napędu. moc między mostami. W wózkach widłowych poniżej 3 tony zazwyczaj stosuje się sztywną konstrukcję połączenia ze względu na krótki wymiar wzdłużny układu napędowego, to znaczy połączenie śrubowe jest stosowane od obudowy silnika-sprzęgła-przekładni-sprzęgła-osi napędowej, czyli od silnika do osi napędowej jest sztywną całością. Środkowa część sztywnego korpusu przyjmuje sprzęgło zębate. W wózkach widłowych powyżej 5 t na ogół stosuje się przeguby uniwersalne ze względu na długi wymiar wzdłużny układu przeniesienia napędu. Moc przekazywana jest na oś napędową wózka widłowego przez sprzęgło.

Sprzęgło zębate składa się z dwóch tarcz sprzęgających, które są połączone wewnętrznymi i zewnętrznymi zębami. Tarcza sprzęgająca z zębami wewnętrznymi i zewnętrznymi jest połączona z przekładnią i osią napędową za pomocą wielowypustów lub wpustów.

1) Jeśli zęby wielowypustu na kole zębatym są uszkodzone, a luz montażowy jest większy niż 0,4 mm, należy je wymienić.

2) Gdy wpust na przekładni jest uszkodzony, można rozszerzyć wpust i wymienić go. Lub wstaw kolejny rowek pod kątem 60 stopni od oryginalnego rowka.

3) Gdy sprzęgło zębate jest wyregulowane, współosiowość dwóch wałów nie powinna być większa niż 0,4 mm